مثير للإعجاب

دفاعا عن دريملاينر

دفاعا عن دريملاينر

طرت طائرة بوينج 787 دريملاينر يوم الأربعاء الماضي على متن طائرة تابعة لشركة يونايتد من طوكيو إلى لوس أنجلوس. لقد سافرت على أكثر من ألف طائرة ، وهذا الجزء ينخفض ​​كواحدة من خمس رحلات مفضلة لدي في حياتي.

هناك الكثير من الحديث عن مدى خطورة الطائرات ، وأنها محفوفة بالغراملين. أقلعت رحلتي وهبطت في الوقت المحدد دون أي تعقيدات. قارن ذلك برحلات إيرباص الثلاث التي ألغيتها في عام 2012.

مقاعد Business First التي تصبح مسطحة والنوافذ الكبيرة الجديدة.

لقد قمت بتفجير البنك الخنزير واستخدمت النقاط للحصول على مقعد Business First ، 2A. كان الاختلاف الأول الذي لاحظته هو حجم النفقات العامة ومقدار التحكم فيها. كان بإمكاني تكديس حقيبتين في المقصورة بسهولة. كانت رائحة الكابينة بأكملها جديدة ، كما هو الحال عندما يخرج البلاستيك من مرتبة أو أريكة.

كانت هذه أول رحلة يقوم بها طاقم الطائرة على متن طائرة دريملاينر وكان من الواضح أنهم متحمسون. تعتبر Business First دائمًا تجربة ممتعة ، ولكن حتى في المقدمة ، يمكن أن يكون طاقم الطائرة فاترًا ، اعتمادًا على من تحصل عليه. كان هذا الطاقم لطيفًا ، لكنني أعتقد أيضًا أنه فخور. من المحتمل أنهم قد طاروا نفس الطائرة القديمة المتعبة على هذا الطريق لسنوات ، مما سيجعل أي شخص يشعر بالضجر بعد فترة. لقد بدوا وكأنهم جميعًا استبدلوا سيارة هيونداي مقابل سيارة بي إم دبليو.

شاشة تلفزيون تعمل باللمس - لا حاجة لجهاز التحكم عن بعد.

كل الأجراس والصفارات تستحق الصراخ بشأنها. النوافذ الكبيرة تجعل المقاعد تبدو أكبر بطريقة ما. إن تعتيمها بدون غطاء أنيق حقًا. عملت أجهزة التلفزيون التي تعمل بالضغط بشكل مثالي.

طوكيو الحب أضواء السقف على غرار الفندق مثير. إنه مثل نفق من الألوان.

كانت الأضواء الداخلية للطائرة رائعة وأحيانًا تضفي طابع فندق الحب الياباني. كانت درجات الألوان زهرية وأرجوانية ، ولم تكن أبدًا الضوء الأبيض الصارخ الذي يلامس عينيك عادة على الطائرات. لا يمكنني أبدًا معرفة أي من تسلسلات الإضاءة العشرة كان قادمًا ، لكن يمكنني القول أنه مهما كان علم النفس الذي يحاولون توظيفه ، فهو يعمل. كنت أنام عندما كان من المفترض أن أنام ، وأكلت عندما كان من المفترض أن آكل ، وأتبول (في الحمام الكبير نوعًا ما) عندما كان من المفترض أن أتبول.

الفرق في جودة الهواء ملحوظ ، وليس فقط لأن الكثير من الناس قد كتبوا عنه. يبدو الهواء جيدًا كما هو في الخارج ، مع رطوبة وبدون هسهس أثناء دخوله. زجاجة المياه الخاصة بي لم تفعل ذلك الشيء حيث تلتف داخل نفسها ، مما يجعلني دائمًا أتساءل عما يمر جسدي من خلاله.

يمكنني الهذيان بشأن جودة السرير المسطح والطعام ، لكنني لن أفعل. بدلاً من ذلك ، سأشير إلى ميزة واحدة جعلتني أسعد: الهدوء. تمكنت من الاستماع إلى سماعاتي العادية بمستوى منخفض ، لأنه لم يكن هناك شيء ينافس على الديسيبل. لا تبدو هذه الطائرة مثل الطائرات الأخرى لأنها لا تصدر صوتًا على الإطلاق.

لقد رأيت تقارير عن كل الفواق الذي يعاني منه الأسطول الجديد. أنا متأكد من أنني سأكون غير مستقر إذا كنت على متن طائرة واجهت مشكلة. بدلاً من ذلك ، أبلغ عن تجربتي الخاصة ، لا يسعني إلا أن أقول إنني سأصعد على متن دريملاينر آخر في أول فرصة أحصل عليها.

شاهد الفيديو: The Boeing 787: Broken Dreams l Al Jazeera Investigations (ديسمبر 2020).